Brak produktów
Podane ceny są cenami brutto
Korki
Katalog
16,80 zł 20,66 zł z VAT W magazynieW magazynie
16,51 zł 20,31 zł z VAT W magazynieW magazynieKorek wlewu paliwa z kluczem FI80 7086
16,51 zł 20,31 zł z VATKorek wlewu paliwa z kluczem FI80 REG 1 19730
16,80 zł 20,66 zł z VAT W magazynieW magazynieKOREK WLEWU PALIWA FI40mm ADBLUE 1526846
16,80 zł 20,66 zł z VATKorek wlewu płynu ADBLUE 1526846 KN-087
12,87 zł 15,83 zł z VAT W magazynieW magazynie
16,80 zł 20,66 zł z VAT W magazynieW magazynie
16,80 zł 20,66 zł z VAT W magazynieW magazynieKOREK WLEWU PALIWA FI60mm ADBLUE 3020701221
16,80 zł 20,66 zł z VATKorek wlewu płynu ADBLUE 3020701221 KN-085
30,34 zł 37,32 zł z VAT W magazynieW magazynieKorek wlewu paliwa FI80 pla.klucz z.boku
30,34 zł 37,32 zł z VATKorek wlewu paliwa FI80 pla.klucz z.boku REG 1
27,78 zł 34,17 zł z VAT W magazynieW magazynieKorek wlewu paliwa fi 80 plastik 7085 Kent
27,78 zł 34,17 zł z VATKorek wlewu paliwa fi 80 plastik 7085 Kent
42,00 zł 51,66 zł z VAT W magazynieW magazynieKOREK WLEWU PALIWA FI60mm ADBLUE NS84701
42,00 zł 51,66 zł z VATKorek wlewu paliwa ADBLUE FI 60 z kl.tw 00324ADB NS84701
Korki wlewu paliwa – budowa i przeznaczenie
Trzeba pamiętać, że korek zbiornika paliwa z czasem ulega degradacji na skutek oddziaływania warunków atmosferycznych, szczególnie ostrych mrozów. Zniszczeniu może ulec sama uszczelka – guma po dłuższym okresie eksploatacji twardnieje, przez co przestaje spełniać swoją rolę, paliwo może więc zacząć wyciekać przez korek. Warto więc zadbać o regularną wymianę korka.
Korek wlewu paliwa występuje w kilku wersjach. Klasycznym rozwiązaniem jest korek odkręcany. W niektórych markach samochodów wprowadzono rozwiązanie bardziej zaawansowane technologicznie, tak zwany system bezkorkowy. Podczas gdy typowy korek wlewu paliwa wymaga manualnego odkręcenia, system bezkorkowy pozwala otworzyć wlew za pomocą jedynie naciśnięcia klapy wlewu. Chroni on przed pobrudzeniem rąk, lecz przede wszystkim nie pozwala na zatankowanie niewłaściwym paliwem.
Rodzaje korków zbiornika paliwa – typ uniwersalny, korek wlewu paliwa na kluczyk i korek z filtrem.
Kolejnym, bardzo praktycznym rozwiązaniem jest korek zbiornika paliwa zaopatrzony w filtr. Pozwala on na oczyszczenie paliwa z zanieczyszczeń takich jak pyły czy krople wody. Polecanym do wszystkich modeli samochodów rozwiązaniem jest korek wlewu paliwa na kluczyk, zastosowanie którego chroni przed nieuprawnioną ingerencją osób trzecich.
W przypadku samochodów zaopatrzonych w typowy wlew można wybierać spośród bardzo wielu rodzajów korków. Szeroko dostępnym i niedrogim rozwiązaniem jest korek zbiornika paliwa uniwersalny. Pasuje do praktycznie wszystkich modeli samochodów. Trzeba jednak pamiętać, że nie w każdym z nich taki korek wlewu paliwa zapewni odpowiednią jego szczelność – może się zdarzyć, że niewielka ilość paliwa będzie wyciekała, należy więc obserwować, czy taki korek właściwie spełnia swoją rolę. Wówczas można go potraktować jedynie jako rozwiązanie tymczasowe.
Our Brands
