Sklep Agnes24.pl
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Końcówka do pompowania mosiężna na wąż Fi6
Dostępność: brak towaru
3,19 zł
Cena netto: 2,59 zł
Końcówka do pompowania na wąż FI6
Dostępność: brak towaru
2,67 zł
Cena netto: 2,17 zł
Pistolety do pompowania kół
Pistolety do pompowania kół to niezastąpione urządzenia w profesjonalnych zakładach wulkanizacyjnych, warsztatach samochodowych albo serwisach wyścigowych. Najwyższej jakości kalibrowane urządzenia doskonale nadają się do pompowania kół powietrzem lub azotem w samochodach osobowych i dostawczych, w maszynach budowlanych, traktorach, motocyklach, rowerach, a także samolotach.
Najwyższej jakości pistolety do pompowania kół są łatwe w obsłudze, a różnice w budowie nieznaczne. Pompowanie koła następuje po naciśnięciu dźwigni pistoletu, upuszczenie następuje poprzez zawór umieszczony w korpusie. W innych modelach pompowanie kół odbywa się poprzez dociśnięcie dźwigni, a upuszczenie powietrza poprzez naciśnięcie dźwigni do połowy.
Pistolety do pompowania kół — budowa
Pistolety do pompowania kół także różnią się długością węża oraz zakończeniem. Typowe końcówki to dźwigniowa, zaciskowa lub wtykowa dwustronna. Jednak nic nie stoi na przeszkodzie, by zmienić końcówkę i dostosować pistolet do pompowania kół do innych przedmiotów takich jak rower albo materac. Wystarczy dopasować odpowiedni adapter, akcesoria lub inne części zamienne. Przed przystąpieniem do napełniania powietrzem dętek lub pontonów trzeba jednak pamiętać, że pistolety do pompowania kół zwykle dostępne są w trzech zakresach ciśnień: 0 ÷ 4 barów dla samochodów osobowych, 0 ÷ 12 barów dla samochodów osobowych i ciężarowych, a także 0 ÷ 25 barów dla kół samolotów oraz pojazdów specjalnych.
Oczywiście pistolety do pompowania kół wyposażone są też we wtyk szybkozłącza do podłączenia do instalacji sprężonego powietrza. Istotne jest też to, że końcówki na wentyl nachodzą w sposób szczelny, co gwarantuje odpowiedni wynik na manometrze, w który także są wyposażone nasze pistolety do pompowania kół. Każdy manometr jest optymalnej wielkości, co umożliwia prosty i szybki odczyt ciśnienia powietrza wpompowywanego do opony. Dodatkowo zabezpieczony jest gumowym korpusem przed ewentualnymi uszkodzeniami.
